Hava Durumu

#Ulaşım

Lodoshaber.Com - Ulaşım haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ulaşım haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Osmangazi Köprüsü'nde yeni rekor kırıldı! Haber

Osmangazi Köprüsü'nde yeni rekor kırıldı!

Türkiye'nin dört bir yanında tamamlanan ulaşım çalışmaları vatandaşın hayat konforunu artırmakta. 9 günlük Kurban Bayramı tatilinin başlamasıyla yurt genelinde hareketlilik arttı. Tüm ulaşım hatlarında büyük yoğunluk yaşanırken köprü ve otoyollardaki araç geçişlerinde rekor üstüne rekor kırılmaya başlandı. Havalimanlarında uçak trafiği en pik seviyelere çıktı. Günlük geçiş sayısında rekor İstanbul-İzmir Otoyolu’nun en önemli kesimini oluşturan ve 1 Temmuz 2016 yılında hizmete giren Osmangazi Köprüsü geçişlerinde rekor kırıldı. 7 yıl önce bugün hizmete giren Osmangazi Köprüsü'nden Kurban Bayramı tatilinin 24 Haziran'a denk gelen gününde, 111 bin 770 araç geçiş yaptı. Osmangazi Köprüsü 7 yaşında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, 384 kilometre otoyol, 42 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 426 kilometre uzunluğundaki İstanbul-İzmir Otoyolu'nun en önemli kesimini oluşturan Osmangazi Köprüsü, 7 yaşına girdi. Dilovası ile Hersek Burnu arasında inşa edilen ve İzmit Körfezi’nin iki yakasını bağlayan köprünün toplam 2 bin 682 metre uzunluğunda, 1550 metre orta açıklığıyla, dünyada işletmeye açık olan en büyük orta açıklıklı asma köprüler sıralamasında 7. olan Osmangazi Köprüsü, 1 Temmuz 2016 tarihinde tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulmuştu. Körfez geçişi 6 dakikaya indi Ulaşım alternatiflerine göre körfezi geçiş süreleri değerlendirildiğinde, körfezi otomobil ile mevcut yolu kullanarak geçmek 1,5 saat, feribot ile geçmek 45-60 dakika iken, Osmangazi Köprüsü'nü kullanarak körfez 6 dakikada geçilebiliyor. Osmangazi Köprüsü'nün yapımı kapsamında kullanılan, çelik teller uç uca eklendiğinde 84 bin 518 kilometre uzunluğa erişiyor. Bu uzunluk ile dünyanın etrafı 2 kereden fazla dönülüyor. 14 futbol sahasına eşdeğer Yaklaşık 14 büyük futbol sahası alanına eşdeğer olduğu belirtilen Osmangazi Köprüsü, Güney Yaklaşım Viyadüğü tabliyesinin 1120 metrelik kesimi itme-sürme yöntemi ile gerçekleştirilmiş olup, 22 bin 500 tonluk tabliyenin itme operasyonu dünyanın en büyük itme-sürme operasyonu olma özelliğini taşıyor. Ayrıca tabliyenin geri kalan 127 metre ve 133 metreden oluşan 260 metrelik kısmı, 2 bin 300 ton ve 2 bin 600 ton olmak üzere ağır kaldırma yöntemi ile monte edilmiş olup, bu, dünyanın en büyük ağır kaldırma operasyonu özelliğini taşıyor.

Bursa'nın ulaşım ağına 56 otobüs daha entegre edildi Haber

Bursa'nın ulaşım ağına 56 otobüs daha entegre edildi

Bursa'da daha rahat ve konforlu ulaşım amacıyla birçok yatırımı sürdüren Büyükşehir Belediyesi, toplu taşıma kullanımının daha cazip hale getirilmesi için de gerekli adımları atıyor. Toplu taşıma kullanımında tam entegrasyonu sağlamak amacıyla tüm ilçelerde Bursakart'ın kullanımına imkan sağlayan Büyükşehir Belediyesi, Türkiye'nin en genç araç filosuna katılan yeni otobüsleri de sisteme dahil ediyor. İNULAŞ tarafından İnegöl ilçesine kazandırılan 56 adet yeni otobüs de düzenlenen törenle hizmete alındı. 18 oturan, 14 ayakta, toplam 32 kişi kapasiteli ve engelli rampası mevcut yönetmeliğe uygun, klimalı araçlar 6 metre mikrobüs olarak tabir ediliyor. Filodaki araç sayısı yeni araçların eklenmesiyle birlikte 170'e çıkmış oldu. İnegöl Şehirlerarası Terminali'nde düzenlenen tören öncesinde terminal esnafını ziyaret ederek sohbet eden Başkan Alinur Aktaş, vatandaşların taleplerini de büyük dikkatle dinledi. Törene, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş'ın yanı sıra İnegöl Kaymakamı Eren Arslan, İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban, İTSO Başkanı Yavuz Uğurdağ, AK Parti İnegöl İlçe Başkanı Mustafa Durmuş, BURULAŞ Genel Müdürü Mehmet Kürşat Çapar, İNULAŞ Başkanı İbrahim Bayram, esnaf ve vatandaşlar katıldı. Tek tip kartla tüm ilçelerde ulaşım Törende konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Bursa'nın ve İnegöl'ün hızla büyüyen yerleşim yerleri olduğunu söyledi. Bursa nüfusunun geçen sene 45 bin civarında arttığını hatırlatan Başkan Alinur Aktaş, şehri ve ilçeleri daha iyi getirebilmek için sürekli çalıştıklarını belirtti. 2 milyar dolar civarında dış ticaret hacmi olan İnegöl'ün mobilya başta olmak üzere birçok alanda altyapısı olan bir şehir olduğunu ifade eden Başkan Aktaş, yoğun hareket ve sirkülasyonun olduğu şehirde ulaşım konusunda büyük önem taşıdığını dile getirdi. 2017 yılında BURULAŞ'daki araç sayısının 1087 iken şuan araç sayısının 2418'e ulaştığını anlatan Başkan Aktaş, “Türkiye'deki en genç filolarından birine sahibiz. 5 büyükşehirde en ucuz ulaşım Bursa'da. Bizden yüzde 50-60 daha pahalı olan yerler de var. Bizler her ay BURULAŞ'ı fonluyoruz. Bursalıların rahat bir şekilde ulaşımdan yararlanmasını istiyoruz. İnegöl'de Bursakart'tan önce Kentkart kullanılmaktaydı. İnegöl'de Bursakart kullanımına 15 Temmuz 2021'den itibaren başlandı. Tek tip kartla şehrin tamamında bütün toplu taşımalar kullanılabiliyor. Toplu taşımada sunulan menfaatler neyse 17 ilçede de yararlanılıyor. 120 TL'ye öğrenci ay içerisinde istediği kadar binebiliyor. Geçen Meclis'te söyledim Nilüfer Belediye Başkanı'na. Öğrencilere alıp kart veriyorlar. Bu paranın sadece 10'unu veriyorlar. Kişi başı biniş maliyeti yaklaşık 8 buçuk lira. Böyle biniş maliyeti ise 160 binişte 0.7 liraya bile gelmiyor. Bu işin maliyetinin yüzde 90'ını karşılayan ve sübvanse eden Büyükşehir Belediyesi'dir. Yeter ki çocuklarımız okullarına rahat gidip gelsin. İlçelerimiz de istifade etsin” dedi.

Yüzde 65’i az bulan özel okullar, acısını!.. Haber

Yüzde 65’i az bulan özel okullar, acısını!..

Özel öğretim kurumlarının 2023 yılı zam oranları Milli Eğitim Bakanı Mahmut Özer tarafından yüzde 65 olarak belirlenmesi karşı, eğitim kurumlarının yemek ve ulaşımda yüksek fiyat talebi velileri çileden çıkardı. Zammı az bulan kurumların yemek ve ulaşımla birlikte yaptıkları zam oranları yüzde 200’leri buldu.      Milli Eğitim Bakanı Mahmut Özer, ocak ayının başında özel öğretim kurumları yöneticileriyle yaptığı toplantı sonrası 2023 fiyatlarına yapılacak zammın yüzde 65 olarak belirlendiğini açıkladı. Bu açıklamaya rağmen, özel okullar Milli Eğitim Bakanlığı tarifesini kale almaması dikkat çekti. Eğitime yapılan yüzde 65 zammı az bulan özel okullar;  yemek, servis, kıyafet ve kitap fiyatlarıyla ücretlerini neredeyse 3’e katladı. Yapılan zamma karşı tepkili olan aileler, sosyal medyayı ayağa kaldırdı.    Bursa’daki özel Yedi Renkli Çınar Okulları’nda iki çocuğunun okuduğunu belirten aile, “Geçen sene yemek ve eğitim için 65 bin lira ödedik. Bu sene 189 bin lira oldu. Eğitimden yapamadıkları zammı yemek ve servisten yapıyorlar” diye dert yandı.    KORKUNÇ BİR DURUM   Başka bir aile ise yaptıkları araştırma karşısında yaşadıkları şoku şöyle dile getirdi;    “Anaokulu için verdikleri ortalama fiyat eğitim ve kırtasiye ortalama 100 bin lira civarındadır. Daha üstü fiyat veren okulda var. Şu an içinde bulunduğumuz yıla ortalama 30 ile 50 bin civarında kayıt yapılmışken, önümüzdeki yıl 100 bin liranın üzerinde ödeme yapılması korkunç bir durumdur. Ayrıca sözleşme harici enflasyona ve asgari ücrete dayalı ara zamda yapıyorlar. 4 Şubat’a kadar kayıt için zaman biçip, daha 4 Şubat gelmeden kırtasiye masrafına 2 bin lira zam yaptılar. ‘Kırtasiye masrafları dolarla alındığı için gün geçtikçe fiyat artıyormuş’ diye de açıklamada bulunuyorlar.”    Bazı velilerden alınan bilgiye göre ise fiyat değişimlerinin şu şekilde olduğu dile getirildi;    “Mavi Dünya Okulları, 3. sınıf geçen sene 32 bin iken, bu sene 4’üncü sınıf için 75 bin lira istendi. Sınav Okulları Kestel için 17 bin lira olan fiyat 53 bin liraya çıktı. Bu fiyat merkez şubelerde 70-75 bin liraya kadar çıkıyor. Özel Tan Okulları, 6 yaş anaokulu 40 bin lira eğitim ve yemek, 1. sınıf ise eğitim ve yemek 108 bin lira. Bursa Özel Final Okulları, geçen yıl 23 bin lira olan ücreti, bu sene 60 bin lira olduğunu ve bunun 23 bin lirasının yemek olduğunu belirtiyor. Çocuklarımıza olan hassasiyetimizi kullanmaya çalışıyorlar.”  HAKSIZ KAZANÇ   Bursa’nın bir ilçesinde öğrencisini okutan bir aile ise sesini duyurmak için şikayetini şu şekilde dile getirdi;    “Sınav Koleji Bursa Mustafakemalpaşa okul öncesi gurubuna geçtiğimiz yıl 15 bin 500 yemek dahil ücret bu sene yüzde 65 ekleyip bir de 20 bin yemek ücreti adı altında haksız bir kazanç elde etmeye çalışıyorlar. Bakanlığın yaptığı zam oranı hiç dikkate alınmamıştır. Veliler bu duruma zorlanmaktadır. Muhtemelen istenmeyen şikayet, mahkeme gibi yasal yollara baş vurmak gerekecektir. Ülkenin içinden geçtiği bu durumun faturası okul sahipleri tarafından velilere çıkarılmaktadır. Konunun Bursa Mustafakemalpaşa Sınav Koleji yönetimi tarafından yeniden gözden geçirilmesini dilerim."    BTD BAŞKANI YILMAZ   Sosyal medyada ve internetteki şikayet kanallarında buna benzer yüzlerce şikayetin olduğunu belirten Bursa Tüketiciler Derneği (BTD) Başkanı Sıtkı Yılmaz, son aylarda sıkça özel okulların velilerden ek ücret talebi konusunda şikayetler geldiğini belirterek, "Özel okullar eğitim-öğretim yılının 10 ay öncesinden kayıt açar. Öğrenci velileri de artan maliyetlerden etkilenmemek için indirimli fiyatlardan yararlanmak için çocuklarını özel okullara kaydeder. Ancak kayıttan 10 ay sonra peşin eğitim-öğretim ücretlerini ödemelerine rağmen okul yöneticileri gerek eğitim öğretim ücreti adı altında, okul kıyafetleri, servis ücretleri, yemek masrafları üzerinden ek ücret talep ediyor. Sözleşmeye aykırı yapılan bu taleplerin hukuka uygun olmadığını ve tüketicinin hakkının korunması hakkındaki kanunun 4’üncü maddesinin 2’nci fıkrasına da aykırı olduğunu bilhassa belirtmek istiyoruz. Taraflar sözleşmenin gerekliliğini yerine getirmek zorundadır” dedi.

Erdoğan duyurmuştu: Ankara-Sivas arası 2 saate düşüyor! Haber

Erdoğan duyurmuştu: Ankara-Sivas arası 2 saate düşüyor!

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2023 yılında eksikliklerinin tamamlanacağı müjdesini verdiği Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Tamamlandığında Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 405 kilometreye düşürecek. Ankara-Sivas arasında 12 saat olan seyahat süresi de 2 saate, Ankara-Yozgat arası ise 1 saate inecek. Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattımız aynı zamanda Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Batı Hızlı Demir Yolu Koridorunun da önemli bir parçası olacak” dedi.      Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2023 yılının ilk grup toplantısında yaptığı açıklamada, bu yıl raylı sistemlere ağırlık vereceklerini ve bu çerçevede açılışı ertelenen Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattının eksiklerinin gideceğini duyurmuştu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da tren hattı üzerinde bulunan Kırıkkale Yüksek Hızlı Tren Üst Yapı Şantiyesine gelerek incelemelerde bulunup, yetkililerden bilgi aldı.      “Ankara-Sivas arasında seyahat süresi de 2 saate inecek”    Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile yüksek hızlı demir yolu ağının genişleyeceğini ifade eden Karismailoğlu, “2009 yılında ilk defa Ankara-Eskişehir arasında başlayan yüksek hızlı tren işletmeciliğine Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattımızın da ilave edilmesi ile Ankara merkezli yüksek hızlı demir yolu ağımızın yüksek bir parçası tamamlanmış olacak. Şu anda Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı çerçevesindeki Elmadağ ilçemiz ile Yahşihan ilçeleri arasında bulunan Hisar-Bedesten köyleri arasındaki T15 tünelindeki çalışmaları inceledik. T-15 tünelimiz Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas Hızlı Tren Hattının önemli bir bölümünü teşkil etmekte. Hızlı tren hattımız saatte 250 kilometre hıza uygun hat özelliğine sahip. Tamamlandığında Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 405 kilometreye düşürecek. Ankara-Sivas arasında 12 saat olan seyahat süresi de 2 saate, Ankara-Yozgat arası ise 1 saate inecek. Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattımız aynı zamanda Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Batı Hızlı Demir Yolu Koridorunun da önemli bir parçası olacak” dedi.      “1 milyon 400 bin vatandaşımız da artık hızlı tren ile...”    Hattaki yapım çalışmalarında sona yaklaşıldığını belirten Karaismailoğlu, “Yapım çalışmalarında sona yaklaştığımız Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı Projesi ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizi de yüksek hızlı tren konforu ile tanıştırıyoruz. Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizde yaşayan yaklaşık 1 milyon 400 bin vatandaşımız da artık hızlı tren ile seyahat etme imkanına kavuşacak” diye konuştu.      Hattın 2020 tarihinde açılması hedefleniyordu    Öte yandan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, proje ile ilgili 6 Mayıs 2020 tarihinde yaptığı açıklamada, "Bu yıl içinde iki il arasındaki mesafeyi 12 saatten 2 saate düşüreceğiz. 400 kilometrelik Ankara- Sivas YHT hattında tünelin sonunda ışığı gördük. İnşallah en kısa zamanda ışığa ulaşmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Sinyalizasyon ve elektrik işleri tamamlanma aşamasında, hat serimi bitti, kaynak işleri devam ediyor. En kısa zamanda hizmete açmayı planlıyoruz" ifadelerine yer vermişti.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.